Irio Tommasin, Gründer dieser traditionsreichen Marke wurde in den frühen 1930er Jahren in Grosseto (Toskana), nicht weit von Siena in Italien, geboren. Er war selber aktiver Radfahrer, der aber sportlich keinen großen Ruhm erreichte. Schon mit Mitte zwanzig beschloss er, sich lieber auf den Bau von Fahrrädern zu konzentrieren, anstatt selber Rennen zu gewinnen. Er begann seine Laufbahn als Rahmenbauer unter der Aufsicht von Giuseppe Pela. Pelà war ein hoch angesehener Rahmenbauer, der normalerweise für andere Marken wie beispielsweise Team Faema Rahmen fertigte. Irio Tommasini arbeitete eng mit ihm zusammen, so dass er sein eigenes Handwerk lernen und verbessern konnte. In den frühen 1950er Jahren baute Irio Tommasini Fahrräder, die von Champions gefahren wurden, wie z.B. Louison Bobet, dem ersten dreimaligen Gewinner der Tour de France (1953-54-55). 1957 gründete Irio Tommasini die Firma Cicli Tommassini und siedelte nach Grosseto um, wo er begann, seine eigenen Fahrräder zu bauen. Tommasini Räder stehen nicht für Trends. Tommasini Rahmen sind immer in Perfektion gelötet und stehen für italienische Handwerkskunst. Man wollte hochwertige Rahmen, mit renntauglicher Geometrie und tollem Design individuell für jeden Kunden fertigen. Ich glaube, jeder, der mal einen Tommasini Stahlrahmen gefahren ist, der weiß dieses besondere Gefühl zu schätzen. Diese Muffen, diese Panthografien, diese Liebe zum Detail machen solch einen Rahmen zu einem Kunstwerk. Der "AIR" Gabelkopf ist für. ich persönlich der schönste, der je im Rahmenbau verwendet wurde. Die Lackierung des Rahmens wurde in Perfektion bei Velociao restauriert.
Aufgebaut werden musste der Rahmen natürlich auch mit besonderen Teilen. Eine Campagnolo C-Record Gruppe passt wohl perfekt an diesem Klassiker. Delta Bremsen, Record Titanium Naben mit hochwertigen frühen aero Felgen und besten Wolfpack Reifen, die letzte Super Record Kurbel mit dem gravierten Logo, extra schmaler 3ttt Lenker runden dieses Rad ab.
Tommasini Sintesi from ca. 1990 - Campagnolo C-Record buildup
This Tommasini bike is one of the most beautiful bikes I have ever built. Tommasini frames are always special, but this bike is simply gorgeous.
Irio Tommasin, founder of this traditional brand was born in the early 1930s in Grosseto (Tuscany), not far from Siena in Italy. He was himself an active cyclist, but did not achieve great fame in sports. Already in his mid-twenties, he decided to concentrate on building bicycles rather than winning races himself. He began his career as a frame builder under the supervision of Giuseppe Pelà . Pelà was a highly respected frame builder who usually made frames for other brands such as Team Faema. Irio Tommasini worked closely with him so that he could learn and improve his own craft. In the early 1950s, Irio Tommasini built bicycles ridden by champions such as Louison Bobet, the first three-time winner of the Tour de France (1953-54-55). In 1957 Irio Tommasini founded the company Cicli Tommassini and moved to Grosseto, where he began to build his own bicycles. Tommasini bikes do not stand for trends. Tommasini frames are always soldered to perfection and represent Italian craftsmanship. They wanted to make high-quality frames, with race-ready geometry and great design individually for each customer. I think anyone who has ever ridden a Tommasini steel frame will appreciate that special feeling. These Müffen, these Panthografien, this attention to detail make such a frame a work of art. The "AIR" clevis is for. ichg persönlichöich the most beautiful, which was ever used in frame construction.
Built up the frame had to be of course also with special parts. A Campagnolo C-Record group probably fits perfectly on this classic. Delta brakes, Record Titanium hubs with high quality early aero rims and best Wolfpack tires, the last Super Record crank with the engraved logo, extra narrow 3ttt handlebars round out this bike.
SATTELROHR / DOWN TUBE CENTER-CENTER
51.0 cm
OBERROHR / TOP TUBE CENTER-CENTER
53.0 cm
Steuerrohr / Steerer TUBE
10.0 cm
STANDOVER
79 cm
Rohrsatz / Tubing
Columbus SLX
Ausfaller / Drop Outs
Tommasini
STEUERSATZ / HEAD SET
Campagnolo Super Record
INNENLAGER / BOTTOM BRACKET
NADAX Titanium
KURBELSATZ / CRANKSET
Campagnolo Super Record, 53/42
PEDALE / PEDALES
wahlweise inkl.
SCHALTHEBEL / SHIFTERS
Campagnolo Syncro 8 Fach
SCHALTWERK / REAR DERAILLEUR
Campagnolo C-Record
UMWERFER / FRONT DERAILLEUR
Campagnolo C-Record
VORBAU / STEM
3ttt 90mm
LENKER / BARS
3ttt 380mm
LENKERBAND / BAR TAPE
Cinelli NOS
SATTELSTÜTZE / SEAT POST
Campagnolo C-Record
SATTEL / SADDLE
San Marco Rolls
ZAHNKRANZ / SPROCKETS
Campagnolo Record 12-25, 8Fach
KETTE / CHAIN
Neu / NOS
NABEN / HUBS
Campagnolo Record Titanium
FELGEN / RIMS
Rigida aero NOS
REIFEN / TYRES
Wolfpack Cotton Race 24mm Neu
BREMSKÖRPER / BRAKE CALIPER
Campagnolo C-Record Delta
BREMSHEBEL / BRAKE LEVER
Campagnolo C-Record
ZÜGE / CABELS
Neu
BESONDERHEITEN / SPECIAL REMARKS
Neuwertig - Rahmen restauriert bei Velociao
VINTAGE VÉLO BERLIN
Petersburger Platz 2, 10249 Berlin
Tel. +49 01706347153
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